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汽輪機設備模型 工業(yè)汽輪機模型 汽輪機模型的分類 一、汽輪機模型的分類概述:汽輪機設備模型 工業(yè)汽輪機模型 汽輪機模型的分類 一、汽輪機模型的分類,汽輪機設備模型 工業(yè)汽輪機模型 汽輪機模型的分類 一、汽輪機模型的分類 汽輪機設備模型 工業(yè)汽輪機模型 汽輪機模型的分類 一、汽輪機模型的分類 1.以汽輪機工作原理來劃分 現(xiàn)代的火力發(fā)電廠均采用不同級順序串聯(lián)組成的多級汽輪機。來自鍋爐的蒸汽逐次通過各級,將其熱能轉換成機械能。級是汽輪機中最基本的做功單元,在結構上,它是由噴嘴葉柵(靜葉柵)和與其配合的動葉柵組成的;在功能上,它完成將蒸汽的熱能轉變?yōu)闄C械能的能量轉換過程。蒸汽在汽輪機級中以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機一沖動式汽輪機和反動式汽輪機。 300MW汽輪發(fā)電機組模型 (1)沖動式汽輪機。主要由沖動級組成,蒸汽主要在噴嘴葉柵(或靜葉柵)中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。 (2)反動式汽輪機。主要由反動級組成,蒸汽在噴嘴葉柵(或靜葉柵)和動葉柵中都進行膨脹,且膨脹程度相同,F(xiàn)代噴嘴調節(jié)的反動式汽輪機,因反動級不能做成部分進汽,故第一級調節(jié)級常采用單列沖動級或雙列速度級。 600MW汽輪發(fā)電機組模型 二.按熱力特性分 ①凝汽式汽輪機:蒸汽在汽輪機中膨張做功后,進人高度真空狀態(tài)下的凝汽器,凝鞋成水。)背壓式汽輪機:排汽壓力高于大氣壓力,直接用于供熱,無凝汽器。當排汽作為其他中、低壓汽輪機的工作蒸汽時,稱為前置式汽輪機。 ②背壓式汽輪機:排汽壓力高于大氣壓力,直接用于供熱、無凝汽器國。當排汽作為其他、低壓汽輪機的工作蒸汽時,稱為并及時置式汽輪機。 ③調整抽汽式汽輪機:從汽輪機中間某幾級后抽出一定參數(shù)、一定流量的蒸汽(在規(guī)定的壓力下)對外供熱,其排汽仍排入凝汽器。根據(jù)供熱需要,有一次調整抽汽和二次調整抽汽之分。 ④中間再熱式汽輪機:蒸汽在汽輪機內膨脹做功過程中被引出,再次加熱后返回汽輪機繼續(xù)膨脹做功。 背壓式汽輪機和調整抽汽式汽輪機統(tǒng)稱為供熱式汽輪機。目前凝汽式汽輪機均采用回熱抽汽和中間再熱。 1000MW汽輪發(fā)電機組模型 三.按主蒸汽參數(shù)分 進入汽輪機的蒸汽參數(shù)是指進汽的壓力和溫度,按不同的壓力等級可分為: ①低壓汽輪機:主蒸汽壓力小于1.47MPa。 ②中壓汽輪機:主蒸汽壓力為1.96~3.92MPa。 ③高壓汽輪機:主蒸汽壓力為5.88~9.8MPa。 ④超高壓汽輪機:主蒸汽壓力為11.77~13.93MPa。 ⑤亞臨界壓力汽輪機:主蒸汽壓力為15.69~17.65MPa。 ⑥超臨界壓力汽輪機:主蒸汽壓力大于22.15MPa。 ⑦超超臨界壓力汽輪機:主蒸汽壓力大于32MPa。 此外,按汽流方向分類可分為軸流式、輻流式、周流式汽輪機;按用途分類可分為電站汽輪機、工業(yè)汽輪機、船用汽輪機;按汽缸數(shù)目分類可分為單缸、雙缸和多缸汽輪機:按機組轉軸數(shù)目分類可分為單軸和雙軸汽輪機;按工作狀況分類可分為固定式和移動式汽輪機等。 工業(yè)汽輪機模型 南方模型為客戶提供面向教學模擬實訓與企業(yè)產品展覽展示的設計制造一體化服務,包括從設計、制造、安裝調試直到產品交付。已開發(fā)的產品涉及教學演示模型與實訓模擬裝置、科技館科普展品、企業(yè)產品展示模型等,為全國上千家院校與企業(yè)提供了優(yōu)質的產品與服務。 |